隨車吊吊機部件關(guān)鍵組成認知
隨車吊的吊機部分看似簡單,其實門道有很多,對于懂吊機的用戶來說可能知道的全面點,但是小白用戶就不知道隨車吊其中的奧秘了,聯(lián)和專汽小編今天著重給大家講講直臂吊機(伸縮臂)的一些關(guān)鍵部分。
一、選吊機是選擇單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵?
目前國內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。
單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡單,只有一個泵體,主要應(yīng)用在較小噸位的吊機上(8噸及以下),配以優(yōu)質(zhì)隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。
雙聯(lián)泵,就是兩個泵體安裝在一起,相當于兩個單聯(lián)泵,所以雙聯(lián)泵供油量更大,穩(wěn)定性更好,工作時間更長,吊機運轉(zhuǎn)速度也更快,不適用于8噸及以下的小噸位吊機。
二、液壓回路是什么意思?
不同的隨車吊吊機可能有不同的回路設(shè)計。在一些小噸位吊機上可能會存在單回路設(shè)計,該系統(tǒng)只有一個液壓回路,這種吊機一般一次只能做一個動作,雖然理論上可以通過精確操縱節(jié)流來實現(xiàn)多個機構(gòu)聯(lián)動,但勢必造成能量損失發(fā)熱增大效率低下,再加上前邊提到小噸位吊機都采用單體泵,流量小,所以動作會很慢;雙回路與多回路能夠大大提高工作效率,但相應(yīng)的吊機的造價也會更高。
三、伸縮臂吊機的出臂方式
作為伸縮臂式吊機上最大的總成,臂架在進行伸縮動作的時候一般有兩種方式,一種跟一些汽車吊類似,臂架里邊里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,所有臂節(jié)同時伸縮。另一種臂架里有兩根細油缸,先伸出2臂,即最粗的一節(jié),待完全展開后其他臂節(jié)同時伸出。前者帶載伸縮有力,后者2臂伸縮速度較慢,但近距離使用心理上比較放心,而實際應(yīng)用前者也沒有出現(xiàn)過斷臂事故。關(guān)于臂架伸縮,有一條小編需要提醒大家,雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點,但出于延長臂架伸縮機構(gòu)壽命等方面考慮,不提倡帶載伸縮臂架,所以實際運用中盡量避免此操作,尤其是重載的時候。
四、臂架的截面
隨著近年來高強度鋼板的應(yīng)用增多和對輕量化的要求增大,更輕,更高強度的六邊形、八邊形、和其他形狀(比如橢圓形)的臂架開始出現(xiàn)。
五、伸縮臂吊機的絞車
目前市面上的隨車吊絞車以液壓式的為主,按照功能不同,有普通絞車和雙速絞車兩種。后者在空載或輕載的時候可以以更快的卷揚速度工作,提高工作效率。
六、支腿樣式、種類
吊機支腿以直立式為主,這種支腿結(jié)構(gòu)簡單,可以滿足使用要求,目前市面上大多數(shù)隨車吊均采用這種支腿。另一種則是可翻轉(zhuǎn)支腿,適合用于一些兩側(cè)空間比較緊張的底盤,比如牽引隨車吊。后支腿有兩種樣式,固定式與活動式,固定式多用于小噸位底盤,活動式多見于較大噸位的底盤。
以上六點是我對直臂吊機歸納總結(jié),請廣大用戶知悉,只為能更好的幫到您。