國(guó)五清障車排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)四有什么區(qū)別
發(fā)布時(shí)間：2017-06-01 15:30:04 來(lái)源：齊東汽車 點(diǎn)擊次數(shù)：
國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，將于2018年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。 北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。 相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機(jī)動(dòng)車年度注冊(cè)登記總量35萬(wàn)輛左右計(jì)算，預(yù)計(jì)年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國(guó)內(nèi)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)施國(guó)五對(duì)消費(fèi)者的影響，首先是用車成本的提高（需要購(gòu)買更高的油品），各地車用汽油質(zhì)量升級(jí)至第四階段每噸加價(jià)290元（約每升0.21元），2017年底后升級(jí)至第五階段每噸加價(jià)170元。 其次，就是購(gòu)買的新車成本會(huì)提高（國(guó)五車型比國(guó)四車型生產(chǎn)成本大約多8000元左右。）提高汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是全球趨勢(shì)，隨著中國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng)，為了環(huán)保，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是勢(shì)在必行的事。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，將于2018年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。 北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。 相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機(jī)動(dòng)車年度注冊(cè)登記總量35萬(wàn)輛左右計(jì)算，預(yù)計(jì)年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國(guó)內(nèi)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)施國(guó)五對(duì)消費(fèi)者的影響，首先是用車成本的提高（需要購(gòu)買更高的油品），各地車用汽油質(zhì)量升級(jí)至第四階段每噸加價(jià)290元（約每升0.21元），2017年底后升級(jí)至第五階段每噸加價(jià)170元。 其次，就是購(gòu)買的新車成本會(huì)提高（國(guó)五車型比國(guó)四車型生產(chǎn)成本大約多8000元左右。）提高汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是全球趨勢(shì)，隨著中國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng)，為了環(huán)保，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是勢(shì)在必行的事。
